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六安環(huán)球輸送帶-中南輸送(在線咨詢)-環(huán)球輸送帶報(bào)價(jià)

耐寒輸送帶注意事項(xiàng) 1 、貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng) 一次。 2 、給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過(guò)硬裙邊輸送帶，刮破輸送帶的帶面。 3、貯存時(shí)耐油輸送帶倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持一 18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 ％之間。 4、輸送膠帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。 5 、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。 6 、輸送膠帶的類型、耐高溫輸送帶結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 7 、運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì) 托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。 8 、輸送膠帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 ． 5 米／秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

帶扣接頭的加工應(yīng)采用鋼絲繩芯輸送帶的穿孔。不過(guò)這種粘合方式現(xiàn)在使用的不多，目前使用的鋼絲帶粘合方式一般是熱硫化粘合方式。 1.粘貼前的準(zhǔn)備 選擇合適的位置（供電，通風(fēng)效果好），然后將每卷輸送帶引導(dǎo)至所需的裝訂位置； 硫化設(shè)備工具的檢查。 (1)接頭硫化設(shè)備特殊，因?yàn)樾枰鋮s，不同于一般的傳送帶接頭硫化機(jī)，需要特殊的設(shè)備。 (2)檢查硫化接頭所需的接合工具是否齊全。 2、鋼絲帶熱硫化操作流程 鋼絲帶采用錯(cuò)層加工，加工完成后，用角磨機(jī)和鎢鋼圓盤打磨臺(tái)階表面； 拋光后去除膠帶表面的灰塵和雜質(zhì)，并在拋光部分均勻涂抹sk823熱硫化膠； 將RIT未硫化膠芯和RIT未硫化面膠涂在刷過(guò)sk823熱硫化劑的接縫處，盡量平放，用壁紙刀在未硫化膠面劃兩刀，避免冒泡。 使用硫化機(jī)對(duì)接合部位進(jìn)行加熱加壓。時(shí)間過(guò)后，停止加熱。硫化機(jī)冷卻后，取出硫化機(jī)，用橡皮刀修整輸送帶的接縫部分。修整后，硫化完成。

pvc/pvg重型阻燃輸送帶帶體相對(duì)來(lái)說(shuō)比較特殊，一般采用熱硫化方式進(jìn)行接頭操作處理。而接頭材料一般選用整芯帶接頭材料，像整芯帶PVG/PVC接頭膠料搭配sk833整芯帶熱硫化膠漿是比較常用的整芯帶材料。 整芯帶接頭操作工序 將硫化機(jī)部分梁柱、水板和硫化機(jī)下板依次放好搭好工作平臺(tái)。找好直角，將皮帶一頭先割成齊邊，將G形卡將皮帶固定好； 從直角兩遍邊膠向皮帶中間量處做記號(hào)，在兩個(gè)記號(hào)上彈破口線，然后再直角線和破口線上找中心點(diǎn)，做記號(hào)，然后依次間隔20mm做記號(hào)，在破口線和直角線上的對(duì)應(yīng)幾號(hào)上用彈線彈出分齒線； 將上下硫化板加熱至皮帶酥軟事，裁切分齒線，之后將破口以及分齒部位打磨均勻，使用清洗劑清洗干凈之后將膠料鋪設(shè)平整之后，涂刷sk833； 將擋鐵放在接頭邊膠部位固定好之后，將硫化板以及梁柱上好，用試壓泵注水，將加熱導(dǎo)線插入硫化板開始加熱； 硫化機(jī)是完成之后，待硫化溫度降至70℃一下解除硫化機(jī)水壓，拆除硫化機(jī)即可。